Historique

La station des haras nationaux de Corlay a toujours été une station phare du dépôt d’étalons de Lamballe. Elle a abrité longtemps des chevaux de trait Bretons, mais compte tenu de l’élevage local et de sa renommée, elle a toujours été principalement dédiée aux chevaux de courses (plats et obstacles) en favorisant la «Race» de Corlay.

• 1900: 3 pur sang, 9 Demi-sang, 1 Postier breton
• 1927: 3 pur sang, 2 Demi-sang, 5 Postiers breton et 4 Traits breton

il est intéressant de voir l’avant et l’après première guerre mondial avec une accentuation du cheval de trait pour l’agriculture avant que le tracteur envahissent les fermes après la seconde guerre mondiale avec cependant toujours une présence forte de pur sang.

Ces dix dernières années, le nombre de juments saillies est resté assez stable : 80 à 110 juments de Sang et 70 à 85 juments de Traits. La station est équipée pour assurer la technique du diagnostic précoce de gestation par ultrasons.

Compte tenu de l’obligation d’accueillir les chevaux Pur Sang dans une station protégée vis-à-vis de l’artérite virale, depuis quelques années l’administration des Haras Nationaux y a regroupé ses 3 étalons Pur Sang de Bretagne perpétuant ainsi la vocation historique de l’élevage corlaysien.

Les Haras Nationaux ont assuré le fonctionnement de la station jusqu’en 2011, depuis 2012 c’est l’Association des Eleveurs de Chevaux de Sang du Pays de Corlay qui en assurent désormais l’animation.

La race de Corlay.

Tout au long du XIXème siècle les éleveurs vont élaborer la « race » de Corlay grâce à la présence des Haras nationaux à l’aide croisement avec des trotteurs anglais (le NORFOLK) ou russe (l’ORLOV) et des galopeurs (le PUR SANG ANGLAIS). Ils produisent alors un cheval de luxe pour l’attelage léger ou la selle dont l’armée sera un important client.

Après la guerre 1914-1918 à laquelle l’élevage de Corlay à fourni 1800 chevaux ; l’élevage doit changer d’orientation compte tenu de l’apparition de la traction automobile. Les éleveurs accentuent alors le croisement avec le PUR SANG ANGLAIS pour produire un galopeur qui va s’illustrer en courses sous l’appellation Autres Que Pur Sang Anglais (AQPSA) et dans les sports équestres (voir encadré sur l’étalon « CORLAY »)

Description des installations

D’abord située dans un bâtiment construit sur les ruines du château de Corlay , la station actuelle a été construite en 1978 par le conseil Général des Côtes d’Armor qui en est toujours le propriétaire.
La station des haras nationaux comprend toutes les installations nécessaires pour la monte en main :

• Un hangar de monte en main
• 28 boxes (8 boxes d’étalons et 20 boxes pour des juments.)
• une salle et un laboratoire de reproduction
• une salle de soins avec travail de contention
• un bureau
• un hangar de stockage de matériel et fourrage
• un local à usage de rangement de petit matériel
• une fumière
• un paddock (derrière la maison)
• un paddock « étalon »
• deux studios de fonction en bout de boxes
• un pavillon, comprenant 2 logements de fonction